จักรยานไฟฟ้าแบบ OEM สำหรับแบรนด์ป้ายขาวในยุโรป: โปรแกรมตลาดยุโรปแบบครบวงจรของ ZUMIBIKE

บทนำ: การสร้างแบรนด์จักรยานไฟฟ้าภายใต้ชื่อส่วนตัวสำหรับยุโรปต้องอาศัยมากกว่าเพียงการรับรองมาตรฐานซีอี

ตลาดจักรยานไฟฟ้าในยุโรปมีมูลค่า 29.37 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปี ค.ศ. 2025 และเติบโตขึ้นประมาณร้อยละ 15 ต่อปี สำหรับผู้นำเข้า ผู้จัดจำหน่าย และผู้ค้าปลีกที่ดำเนินธุรกิจในตลาดนี้ การเติบโตดังกล่าวถือเป็นทั้งโอกาสและอุปสรรค โอกาสคือความต้องการของผู้บริโภคที่มีขนาดใหญ่และเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องต่อผลิตภัณฑ์การเดินทางด้วยพลังงานไฟฟ้าที่มีคุณภาพ ส่วนอุปสรรคคือสภาพแวดล้อมด้านกฎระเบียบ โครงสร้างภาษีศุลกากร และระดับความรู้ความเข้าใจของผู้บริโภค ซึ่งทำให้การแข่งขันเป็นเรื่องยากหากไม่มีผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการออกแบบอย่างรอบคอบ มีการรับรองตามมาตรฐานที่ถูกต้อง และวางตำแหน่งเชิงกลยุทธ์อย่างเหมาะสม

การสร้างแบรนด์จักรยานไฟฟ้าภายใต้ชื่อของตนเองสำหรับตลาดยุโรปกำลังกลายเป็นกลยุทธ์ที่ทำได้จริงมากขึ้นเรื่อย ๆ สำหรับผู้จัดจำหน่ายที่ต้องการรักษาอัตรากำไร สร้างความแตกต่างให้กับสินค้า และสร้างมูลค่าเชิงแบรนด์ในระยะยาว แทนที่จะแข่งขันกันด้วยราคาเท่านั้นกับผลิตภัณฑ์ที่มีวางจำหน่ายผ่านช่องทางหลายแห่ง แต่พาร์ทเนอร์ผู้ผลิตที่จำเป็นต่อการดำเนินกลยุทธ์นี้ต้องนำเสนอสิ่งที่มากกว่าเพียงเอกสารรับรองมาตรฐาน CE เท่านั้น

โปรแกรม OEM สำหรับยุโรปของ ZUMIBIKE ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อตอบโจทย์กรณีการใช้งานนี้ โดยรวมเอาการรับรองมาตรฐาน CE และ EN15194 การขึ้นบัญชีขาว (whitelist) ตามมาตรการต่อต้านการทุ่มตลาดของสหภาพยุโรป สินค้าคงคลังในคลังสินค้าของสหภาพยุโรป และความสามารถในการปรับแต่งแบบ OEM อย่างครบวงจรของบริษัทเข้าด้วยกัน เพื่อให้การพัฒนาจักรยานไฟฟ้าภายใต้แบรนด์ของตนเองเป็นไปได้จริงสำหรับผู้ประกอบการในตลาดยุโรป

1. พื้นฐานด้านกฎระเบียบ: มาตรฐาน CE, EN15194 และสิ่งที่ข้อกำหนดเหล่านี้กำหนดจริง ๆ

การรับรองมาตรฐาน CE คือข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับจักรยานไฟฟ้าทุกคันที่จะขายเพื่อใช้งานบนถนนสาธารณะในสหภาพยุโรป อย่างไรก็ตาม มาตรฐาน CE ไม่ใช่การทดสอบเพียงครั้งเดียว แต่เป็นการประกาศความสอดคล้องกับบทบัญญัติของสหภาพยุโรปที่เกี่ยวข้อง ซึ่งมีเอกสารทางเทคนิคและรายงานผลการทดสอบจากห้องปฏิบัติการที่ได้รับการรับรองสนับสนุน สำหรับจักรยานไฟฟ้าในกลุ่ม EPAC (จักรยานที่ได้รับแรงช่วยขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้า) ซึ่งครอบคลุมจักรยานไฟฟ้าเพื่อผู้บริโภคและจักรยานไฟฟ้าสำหรับการเดินทางไปทำงานส่วนใหญ่ มาตรฐานเฉพาะที่กำหนดข้อกำหนดทางเทคนิคคือ EN15194

การสอดคล้องตามมาตรฐาน EN15194 หมายความว่า มอเตอร์ของจักรยานไฟฟ้ามีกำลังงานสูงสุดที่ระบุไว้ไม่เกิน 250 วัตต์ ระบบช่วยขับเคลื่อนด้วยความเร็วจะหยุดทำงานเมื่อความเร็วถึง 25 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ระบบช่วยขับเคลื่อนด้วยการเหยียบส่งแรงตามพารามิเตอร์ที่กำหนดไว้ ระบบไฟฟ้าสอดคล้องกับข้อกำหนดด้านความปลอดภัยที่ครอบคลุมฉนวนกันไฟฟ้า สายไฟ ขั้วต่อ และการป้องกันการชาร์จเกินและการลัดวงจร และผลิตภัณฑ์โดยรวมได้รับการทดสอบแล้วโดยหน่วยงานทดสอบที่ได้รับการรับรอง ตามข้อกำหนดด้านกลศาสตร์และไฟฟ้าของมาตรฐานฉบับนี้

จักรยานไฟฟ้าแบบโออีเอ็มของซูมิไบค์ที่ผลิตตามข้อกำหนดสำหรับสหภาพยุโรปถูกออกแบบและผลิตตามข้อกำหนดเหล่านี้ตั้งแต่ขั้นตอนการออกแบบ มอเตอร์ฮับไร้แปรงถ่านกำลัง 250 วัตต์ ระบบแบตเตอรี่ 36 โวลต์ ตัวจำกัดความเร็วที่ 25 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และการปรับค่าระบบพีเอเอสให้สอดคล้องกับมาตรฐาน EN15194 เป็นข้อกำหนดในการผลิต — ไม่ใช่การปรับแต่งหลังการผลิต เอกสารรับรอง CE และ EN15194 อยู่ในชุดเอกสารที่ซูมิไบค์จัดเตรียมให้ลูกค้าโออีเอ็ม สามารถโอนสิทธิ์ไปยังแบรนด์ของผู้ซื้อได้ และพร้อมให้หน่วยงานศุลกากรและหน่วยงานกำกับดูแลตลาดตรวจสอบ

2. ข้อได้เปรียบจากการเลี่ยงมาตรการตอบโต้การทุ่มตลาด: สถานะผู้ได้รับการขึ้นบัญชีขาวของซูมิไบค์ส่งผลต่อต้นทุนโออีเอ็มของคุณอย่างไร

สำหรับผู้ซื้อที่นำเข้าจักรยานไฟฟ้าเพื่อขายภายใต้แบรนด์ตนเองในยุโรป โครงสร้างภาษีศุลกากรสำหรับการนำเข้าจักรยานไฟฟ้าจากจีนไม่ใช่ประเด็นที่พิจารณาแบบผิวเผิน แต่เป็นรายการค่าใช้จ่ายที่ต้องคำนวณอย่างแม่นยำในต้นทุนรวมของการนำเข้าสินค้า ผู้ผลิตจักรยานไฟฟ้าจากจีนส่วนใหญ่ต้องเสียภาษีตอบโต้การทุ่มตลาดของสหภาพยุโรปเพิ่มเติมอีก 79.3% นอกเหนือจากอัตราภาษีศุลกากรปกติ ส่วนผู้ผลิตที่ขึ้นบัญชีขาวของสหภาพยุโรปในการตอบโต้การทุ่มตลาด — ซึ่งซูมิไบค์เป็นหนึ่งในนั้น — จะถูกเก็บภาษีในอัตราที่ลดลงอย่างมีนัยสำคัญ

สำหรับผลิตภัณฑ์จักรยานของซูมิไบค์ อัตราภาษีที่ใช้บังคับคือร้อยละ 19.2 ซึ่งลดลงจากอัตราปกติร้อยละ 48.5 หรือลดลงมากกว่าร้อยละ 60 สำหรับจักรยานไฟฟ้า อัตราภาษีที่ใช้บังคับคือร้อยละ 33.4 สำหรับตู้คอนเทนเนอร์หนึ่งตู้ที่บรรจุจักรยานไฟฟ้าแบบโออีเอ็มตามมาตรฐานสหภาพยุโรปจำนวน 200 คัน ที่มีราคาเอฟโอบีอยู่ที่ 450 ดอลลาร์สหรัฐต่อคัน ความแตกต่างระหว่างอัตราภาษีปกติกับอัตราพิเศษสำหรับผู้ผลิตในบัญชีขาวของซูมิไบค์อาจส่งผลให้ต้นทุนการนำเข้าเพิ่มขึ้นหลายหมื่นดอลลาร์สหรัฐ ในช่วงระยะเวลาหนึ่งปีของการจัดซื้อแบบครบวงจร ความได้เปรียบเชิงโครงสร้างด้านต้นทุนนี้มีน้ำหนักมาก และสามารถนำกลับไปลงทุนใหม่ได้ในด้านการตลาด ราคาขาย หรืออัตรากำไร

ข้อได้เปรียบนี้ไม่สามารถเกิดขึ้นได้จากการจัดซื้อจากผู้ผลิตที่ไม่อยู่ในบัญชีขาวแล้วพยายามปรับโครงสร้างห่วงโซ่อุปทานแต่อย่างใด แต่เป็นผลลัพธ์โดยตรงจากกระบวนการทบทวนอย่างเป็นทางการของสหภาพยุโรปว่าด้วยการทุ่มเทสินค้า ซึ่งซูมิไบค์ผ่านการประเมินมาอย่างสมบูรณ์ — และสิทธิประโยชน์นี้จะถ่ายโอนไปยังคำสั่งซื้อโออีเอ็มทั้งหมดที่ลูกค้าสหภาพยุโรปสั่งผ่านบริษัท

3. สต๊อกสินค้าในคลังสินค้าสหภาพยุโรปและการทดสอบตลาดโออีเอ็ม

หนึ่งในความท้าทายเชิงปฏิบัติของการเปิดตัวแบรนด์จักรยานไฟฟ้าแบบป้ายส่วนตัวในยุโรปคือความเสี่ยงในการรับรองผลิตภัณฑ์: คุณจะรู้ได้อย่างไรว่าผลิตภัณฑ์จะขายได้ก่อนที่จะลงนามสัญญาการผลิตกับโรงงาน? สินค้าคงคลังของ ZUMIBIKE ที่คลังสินค้าในสหภาพยุโรปให้คำตอบเชิงปฏิบัติสำหรับคำถามนี้

คลังสินค้าในสหภาพยุโรปเก็บสินค้าจักรยานไฟฟ้าที่ผ่านการรับรองและพร้อมจำหน่ายในตลาด ซึ่งสามารถสั่งซื้อได้ในปริมาณขั้นต่ำที่ต่ำกว่าการผลิตจากโรงงาน ผู้จัดจำหน่ายในยุโรปที่กำลังพัฒนาโครงการ OEM แบบป้ายส่วนตัวสามารถสั่งซื้อสินค้าจากคลังสินค้าในช่วงระยะพัฒนา — เพื่อทดสอบการตอบรับของตลาด ตรวจสอบราคาที่เหมาะสม และรวบรวมข้อเสนอแนะเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ — ขณะที่การกำหนดค่า OEM พิเศษอยู่ระหว่างขั้นตอนวิศวกรรมและการผลิตต้นแบบ

เมื่อการผลิตของผู้ผลิตรายเดิม (OEM) พร้อมแล้ว ผู้ซื้อจะมีข้อมูลตลาดจริงแทนที่จะเป็นเพียงการคาดการณ์เท่านั้น ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงจากการสั่งซื้อเกินความจำเป็นหรือสั่งสินค้าที่มีสเปกไม่ตรงตามความต้องการ และยังสร้างวงจรป้อนกลับ (feedback loop) ที่สามารถปรับปรุงผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตรายเดิมก่อนที่จะขยายการผลิตให้ใหญ่ขึ้น คลังสินค้ายังทำหน้าที่เป็นตัวสำรองอย่างต่อเนื่องสำหรับรุ่นที่ขายดี สนับสนุนรอบการสั่งซื้อใหม่ที่สั้นลงและลดความจำเป็นในการกักสต๊อกสำรองในท้องถิ่น

4. เปิดตัวแบรนด์จักรยานไฟฟ้าแบบป้ายขาวสำหรับตลาดยุโรปของคุณร่วมกับ ZUMIBIKE

การรวมกันของมาตรฐานการรับรอง CE และ EN15194 การได้รับสถานะอยู่ในบัญชีขาว (whitelist) ต่อต้านการทุ่มตลาดของสหภาพยุโรป การเข้าถึงคลังสินค้าในสหภาพยุโรป และความสามารถในการปรับแต่งผลิตภัณฑ์ OEM อย่างครบวงจร ทำให้ ZUMIBIKE เป็นพันธมิตรที่มีศักยภาพจริงในการพัฒนาจักรยานไฟฟ้าแบบป้ายขาวสำหรับตลาดยุโรป — ไม่ใช่เพียงผู้ผลิตธรรมดาที่มีตราสัญลักษณ์ CE เท่านั้น

ทีม OEM ทำงานร่วมกับผู้จัดจำหน่ายในยุโรป ผู้ค้าปลีกที่กำลังสร้างไลน์ผลิตภัณฑ์แบบพิเศษเฉพาะ และธุรกิจนำเข้าที่กำลังเปลี่ยนจากกลยุทธ์การจัดซื้อผ่านแคตตาล็อกไปสู่กลยุทธ์แบรนด์ส่วนตัว โครงสร้างพื้นฐานด้านเทคนิค การปฏิบัติตามข้อกำหนด และโลจิสติกส์พร้อมใช้งานแล้ว คำถามคือ วิสัยทัศน์ด้านผลิตภัณฑ์และกลยุทธ์การตลาดของคุณพร้อมสำหรับการเจรจาหรือไม่

ส่งเอกสารสรุปข้อมูลผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่จากยุโรปของท่านไปยัง [email protected]หรือติดต่อทีมงานได้ที่ WhatsApp ที่ +86 180 7278 3688 โปรดระบุตลาดเป้าหมาย ช่องทางการจัดจำหน่าย ข้อกำหนดด้านความสอดคล้องตามกฎหมาย ปริมาณการสั่งซื้อต่อปีที่คาดการณ์ไว้ และตำแหน่งผลิตภัณฑ์ที่ท่านต้องการสร้างขึ้น ทีมผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่จะตอบกลับด้วยแผนพัฒนาผลิตภัณฑ์และข้อเสนอเชิงพาณิชย์ภายใน 48 ชั่วโมง