Mnoge tvornice električnih bicikla više sastavljaju nego proizvode. Okviri dolaze od dobavljača čelika. Boja se radi u odvojenom objektu. Električne komponente su nabavljene unaprijed sastavljene. Uloga tvornice je koordinacija, a ne proizvodnja. U ZUMIBIKE-ovom pogonu u Hangzhou-u, model je temeljno drugačiji. CNC obrada cijevi, profesionalno zavarivanje MIG-om, toplinska obrada T4 i T6, automatizirano bojenje prskanjem i montaža više stanica sve rade pod istim krovom, kojima upravlja isti sustav kvalitete, nad kojim nadzire isti inženjerski tim. Ova vertikalna integracija nije prodaja to je strukturalni razlog zašto je usklađenost specifikacija dosljedna u svim proizvodnim redovima, zašto su rasporedi isporuke predvidljivi i zašto su nedostatci kvalitete uhvaćeni u tvornici, a ne otkriveni od strane kupca.
U skladu s člankom 3. stavkom 1. Za tim kapacitetom stoji tim od više od 50 inženjera za istraživanje i razvoj čiji se rad odražava u portfelju od više od 200 registriranih patenata više od 120 patenata na vanjski dizajn i 80 patenata na korisne modele. U skladu s člankom 11. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 1225/2009 Komisija je odlučila da se u skladu s člankom 11. stavkom 1. točkom (b) Uredbe (EZ) br. 1225/2009 odredi da se odluka o uvozu proizvoda iz Unije ne primjenjuje na proizvode koji su proizvedeni u Uniji Za OEM i ODM kupce, ova inženjerska dubina znači proizvodni partner sposoban pouzdano izvršiti složene specifikacije ne samo sastavljati konfiguraciju kataloga s logotipom na kraju.
Svaki ZUMIBIKE električni bicikl prolazi kroz definirani proizvodni niz od pet faza svaka faza kontrolirana unutar kuće, svaki prijelaz provjeren je prema specifikacijama kvalitete prije nego što se jedinica napreduje. To nije fleksibilan proces koji se prilagođava pritisku proizvodnje. U skladu s člankom 3. stavkom 1.
Potpuna proizvodnja električnih bicikala s debelim gumama u našoj tvornici